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Transport flatbed & hors normes

Transporter un transformateur de 69 000 lb de Granby à Montréal, puis l’entreposer

Un transformateur de 69 000 lb, 170 po de haut et 12 pi de large : une charge hors normes et lourde. Comment nous l’avons transporté avec escorte, entreposé jusqu’à ce que le site soit prêt, et livré la deuxième unité.

Publié le 5 min de lecture
ArrimageTransport spécialisé
Dans cet article

Certaines charges ne sont pas seulement lourdes, elles sont spéciales. Celle-ci était un transformateur de puissance de 69 000 lb, 170 po de haut et 12 pi de large : une charge hors normes et lourde, de Granby à Montréal. Un deuxième transformateur, plus petit, faisait partie du même mandat, et le site du client n’était pas encore prêt à les recevoir.

Transformateur de 69 000 lb bâché sur un double drop à 4 essieux tiré par un Kenworth tri-essieux, prêt à quitter la cour

La charge : 69 000 lb, 170 po de haut, 12 pi de large

  • Poids : 69 000 lb sur une petite surface.
  • Hauteur : 170 po, donc la remorque devait la transporter bas.
  • Largeur : 12 pi, bien au-delà de 102 po, donc un permis spécial et une escorte.

Avant de bouger, l’unité a été mesurée de nouveau dans l’usine. Quelques pouces changent la remorque, le permis et le trajet.

Mesure de la hauteur du transformateur emballé avec un ruban avant le transport

L’équipement : un double drop à 4 essieux et un camion tri-essieux moteur

Le transformateur a été chargé par le pont roulant de l’usine dans le puits d’un double drop à 4 essieux avec mini deck, tiré par un camion à trois essieux moteurs. Le puits bas transporte une unité haute près du sol, les quatre essieux répartissent le poids, et les trois essieux moteurs donnent la traction et la capacité pour ce genre de charge.

Le transformateur emballé déposé dans le puits du double drop dans l’usine, sous le pont roulant
Essieux arrière du double drop dans l’usine, avec le transformateur emballé chargé devant

Une fois chargée, l’unité a été bâchée pour rester propre et sèche sur la route.

Permis spécial et escorte

À 12 pi de large, le transport exigeait un permis spécial et une escorte. Nous planifions ensemble le trajet, le permis et l’escorte, pour que le camion parte à l’heure et arrive sans surprise. Nous pouvons fournir un véhicule d’escorte et organiser les escortes nécessaires.

Le site n’était pas prêt : entreposage, puis livraison

Plutôt que de garder un camion chargé en attente, le transformateur a été entreposé à Montréal jusqu’à ce que le site du client soit prêt, puis livré. On évite ainsi de payer de l’équipement immobilisé et le projet reste dans les temps. Voyez notre service d’entreposage.

Le deuxième transformateur

La deuxième unité, plus petite, a voyagé sur un double drop sous une bâche Double Z, tiré par un camion Double Z : les deux pièces du mandat sont arrivées propres et à temps.

Camion Double Z noir avec un transformateur sous une bâche noire Double Z sur une longue remorque double drop, dans une cour
Camion Double Z noir au pare-chocs rouge et blanc, tirant le transformateur bâché sur le double drop

Quoi nous envoyer pour une soumission de transformateur

  • Le poids et les dimensions (longueur, largeur, hauteur), dans l’unité de votre choix.
  • Un plan montrant le centre de gravité et les points de levage.
  • Les adresses de cueillette et de livraison, et la méthode de levage à chaque endroit (pont roulant, grue mobile, chariot élévateur).
  • S’il doit être protégé des intempéries.
  • Les dates, et si un entreposage pourrait être nécessaire si le site n’est pas prêt.

Utilisez ensuite le formulaire de soumission et choisissez « Protection contre les intempéries », ou voyez notre page Transport hors normes.

Questions sur le transport de transformateurs

Pouvez-vous transporter un transformateur de 69 000 lb?

Oui. Nous avons transporté un transformateur de 69 000 lb, 170 po de haut et 12 pi de large, de Granby à Montréal sur un double drop à 4 essieux avec mini deck, tiré par un camion à trois essieux moteurs, avec permis spécial et escorte.

Quelle remorque utilise-t-on pour un transformateur lourd et haut?

Un double drop : son puits bas transporte une unité haute près du sol, et un double drop à 4 essieux répartit un poids élevé. Les plus petits transformateurs peuvent aller sur un Roll-Tite step deck.

Le transport d’un transformateur exige-t-il une escorte?

À 12 pi de large, elle peut être exigée selon la route, les règles et la réglementation. Notre transformateur de 69 000 lb et 12 pi de large a voyagé avec escorte. Nous pouvons fournir un véhicule d’escorte et organiser les escortes nécessaires.

Un transformateur a-t-il besoin d’un permis spécial?

S’il fait 103 po (8 pi 7 po) de largeur ou plus, oui, et au-delà de 146 po (environ 12 pi) de largeur, une escorte pourrait être exigée selon la route, les règles et la réglementation. Pour la hauteur, tout dépend de la remorque que nous choisissons.

Comment protégez-vous un transformateur de la pluie et du sel?

L’unité est bâchée ou emballée pour la route, et les plus petites unités peuvent voyager sur un Roll-Tite step deck, dont la toile coulissante les garde au sec.

Pouvez-vous entreposer un transformateur jusqu’à ce que mon site soit prêt?

Oui. Dans ce mandat, le transformateur a été entreposé à Montréal jusqu’à ce que le site du client soit prêt, puis livré.

Qui s’occupe du levage du transformateur?

Nous le coordonnons avec vous dans le cadre du mandat. Ici, le pont roulant de l’usine a déposé l’unité dans le double drop.

Quels documents faut-il pour une soumission de transformateur?

Le poids, les dimensions, un plan avec le centre de gravité et les points de levage, les deux adresses avec la méthode de levage à chaque endroit, et les dates.

Livrez-vous des transformateurs sur les chantiers et dans les usines?

Oui, sur les chantiers, dans les usines et sur les sites de projet partout au Québec et en Ontario.

Peut-on transporter un petit transformateur dans le même mandat qu’un gros?

Oui. Dans ce mandat, le deuxième transformateur, plus petit, a voyagé sur un autre double drop sous bâche, et les deux unités sont arrivées à temps.

Faites-vous des transports de transformateurs urgents?

Cochez « C’est une urgence » dans le formulaire ou appelez le 514-375-4506. Les permis et les escortes peuvent prendre du temps : nous confirmons tout de suite la date la plus rapide possible.

Soumission rapide

Un transformateur à transporter ou à entreposer? Envoyez-nous le poids, les dimensions et le plan, et nous le planifions.

Demander une soumission 514-375-4506 info@doublez.ca

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